As significativas mudanças na conjuntura econômica mundial na última década, combinadas com movimentos extraordinários no setor da distribuição de automóveis no Brasil, com a oferta de mais de quarenta marcas de veículos, contra apenas seis no início da década de 90, fizeram nascer uma forte concorrência no setor automotivo. Desde então, observou-se uma redução drástica na taxa de lucro da rede de concessionárias autorizadas, resultando um grande número de falências, concordatas e transferências acionárias nas empresas do setor. Todos esses movimentos apontam para a necessidade de mudanças profundas no paradigma tradicional dessas organizações, visando á adaptação da empresa ao novo patamar de rentabilidade.